El proyecto „Somos Mühldorf“ se desarrolló en el marco de un proyecto del Máster en Estudios Urbanos de la Universidad Técnica de Múnich y su objetivo es promover un desarrollo urbano diverso, habitable y sostenible. Basándose en tres barrios concretos, el proyecto muestra los efectos positivos de la redensificación y la planificación de la movilidad sostenible en toda la zona urbana.Para garantizar que se escuche al mayor número posible de personas, también se desarrolló el concepto de grupo directivo para incorporar las necesidades de los residentes de la ciudad y las partes interesadas en los procesos de planificación.
10.06.2025
Somos Mühldorf – „Mühldorf 2053“
Somos Mühldorf, pero ¿a quién nos referimos con "somos"? Créditos de las imágenes: Chenxuan Ren, Jana Liszewski, Jakob Pesendorfer, Nicola Pfennich
No sólo en nuestro número de septiembre de 2023 damos cabida a los proyectos de los estudiantes. Los estudiantes también presentan sus propios trabajos aquí, en nuestro sitio web. Encontrará todos los proyectos en nuestra página temática „Estudios“, y el número de septiembre está disponible en nuestra tienda.
Somos Mühldorf, pero ¿a quién nos referimos? La siguiente estrategia de desarrollo espacial para Mühldorf am Inn se centra especialmente en establecer un discurso comunitario. Éste se iniciará al principio del proyecto y adoptará la forma de un grupo directivo.
Una visión de futuro
El proyecto se organizó del siguiente modo: En primer lugar, se elaboró un análisis espacial exhaustivo en forma de mapa DAFO para identificar los puntos fuertes, los puntos débiles, las oportunidades y las amenazas de la ciudad de Mühldorf. Los resultados del análisis de tendencias dirigieron la atención hacia el tema general de un concepto de política sostenible, que se centra en los temas de la movilidad, el mercado laboral y el uso del suelo. La movilidad, el mercado laboral y el uso del suelo son temas de actualidad en el desarrollo de las ciudades, pero sobre todo en la transformación de los lugares en las zonas rurales. Para los futuros desarrollos, debe darse una respuesta activa a la localización con el fin de seguir garantizando lugares atractivos. Para la ciudad bávara de Mühldorf am Inn se elaboró una visión orientada al futuro con un horizonte temporal de 2053 con ayuda de la fuerte interrelación entre los temas mencionados.
Para identificar los puntos fuertes y débiles, las oportunidades y las amenazas de la ciudad de Mühldorf am Inn, se creó un mapa DAFO junto con el análisis correspondiente. Crédito de la imagen: Chenxuan Ren, Jana Liszewski, Jakob Pesendorfer, Nicola Pfennich.
Leyenda del mapa DAFO, imagen: Chenxuan Ren, Jana Liszewski, Jakob Pesendorfer, Nicola Pfennich
Análisis DAFO, imagen: Chenxuan Ren, Jana Liszewski, Jakob Pesendorfer, Nicola Pfennich
Pensamiento integrado e inclusivo
El análisis de los tres temas principales de movilidad, mercado laboral y uso del suelo dio como resultado un paquete de 12 medidas importantes y viables para la ciudad de Mühldorf. Las medidas se clasifican según los tres temas principales de movilidad, mercado laboral y uso del suelo, pero se conciben de forma integrada y se solapan en todos los aspectos para permitir una aplicación eficaz.
Con el fin de identificar los puntos fuertes y débiles, las oportunidades y las amenazas de la ciudad de Mühldorf am Inn, se creó un mapa DAFO junto con el análisis correspondiente. Créditos de las imágenes: Chenxuan Ren, Jana Liszewski, Jakob Pesendorfer, Nicola Pfennich
Paso a paso hacia el urbanismo colaborativo
Todo el mundo es necesario Para lograr un cambio activo en la ciudad, hay que contar con todas las partes interesadas. Esto ha llevado al desarrollo de una estrategia y unas directrices sobre cómo puede funcionar la cooperación dinámica y cómo se puede llegar a las partes interesadas más allá del ayuntamiento. Un grupo directivo de reciente creación, que ocupa dos nuevos cargos en la administración municipal, el „Citizen Carer“ y el „Business Carer“, pone sobre la mesa temas de actualidad junto con el coach del proceso y el arquitecto de la ciudad. Sobre la base de estos resultados, la planificación urbana puede responder a las necesidades de las partes interesadas de Mühldorf y ofrecer así a los responsables políticos un apoyo orientativo a la hora de tomar decisiones. La aplicación se lleva a cabo en pequeños pasos. Inicialmente, se llevarán a cabo pequeñas intervenciones, como un carril bici emergente o la habilitación de zonas de uso libre, con el fin de concienciar a los ciudadanos para la activación y reutilización de zonas. Las intervenciones iniciales se evaluarán repetidamente a intervalos regulares para garantizar la adaptación continua de la aplicación estructural.
El horizonte de planificación muestra las medidas previstas a lo largo de 30 años. Créditos de las imágenes: Chenxuan Ren, Jana Liszewski, Jakob Pesendorfer, Nicola Pfennich
Uso eficiente del suelo como recurso
El „Gran Plan“ ofrece una visión espacial de los objetivos de desarrollo a largo plazo. Muestra los objetivos globales de los temas principales. Mühldorf quiere ofrecer un sistema de transporte multimodal en el ámbito de la movilidad y posicionarse así como proyecto escaparate de la transición del transporte en la región. Barrios sin coches, un tranvía urbano-regional y centros de movilidad con medios de transporte sostenibles son medidas en este sentido. Para seguir haciendo atractivo el mercado laboral para todas las generaciones, Mühldorf quiere centrarse en el tema del „trabajo del mañana“ y crear nuevos espacios vitales con lugares de trabajo innovadores y compartidos. Mühldorf también quiere utilizar el recurso finito del suelo con eficiencia y moderación y contribuir a un desarrollo urbano compacto para una ciudad habitable con las zonas circundantes. Para ello, es importante la redensificación del centro urbano, así como la definición de límites claros de asentamiento y de espacios naturales y abiertos para evitar un mayor consumo de suelo.
El Gran Plan muestra una visión espacial de los objetivos de desarrollo a largo plazo. Créditos de las imágenes: Chenxuan Ren, Jana Liszewski, Jakob Pesendorfer, Nicola Pfennich
El zoom muestra los efectos en los distintos barrios
Para concretar el proyecto y mostrar los efectos positivos en barrios específicos, hay tres „zoom-ins“. Aquí se examinaron con más detalle tres barrios diferentes y se presentaron efectos futuros realistas en axonometrías. La zona zoom-in de la estación de ferrocarril se seleccionó para convertir la estación en un nuevo centro de movilidad sostenible y aprovechar el potencial de densificación al sur de las vías. Al noreste de la estación se encuentra el recinto exterior de la Universidad Técnica de Rosenheim. Este potencial debe aprovecharse para hacer el barrio más acogedor para los estudiantes y crear un „campus compartido“. Los usos mixtos entre trabajo, vivienda y vivienda acogen también una innovadora ubicación de zona comercial 4.0. Con el fin de que el cambio de sentido del tráfico sea lo más eficiente posible, está previsto un centro logístico en el norte de Mühldorf, cerca de la autopista, para interceptar allí el tráfico de mercancías y pasajeros y llevarlo a la ciudad de forma selectiva mediante un tranvía de pasajeros o de mercancías. Esto puede aliviar Mühldorf a largo plazo al reducir considerablemente el elevado volumen de vehículos pesados y turismos dentro de la ciudad.
Los tres Zoom-ins de la estación de ferrocarril, el campus universitario y el Mühltor muestran los efectos positivos del proyecto en barrios concretos. Crédito de la imagen: Chenxuan Ren, Jana Liszewski, Jakob Pesendorfer, Nicola Pfennich.
De este modo, se puede crear un desarrollo urbano diverso, habitable y sostenible, acorde con las necesidades e ideas de residentes y trabajadores por igual, y se puede asegurar una ubicación atractiva y orientada al futuro.
El diseño se desarrolló en el marco de „Mühldorf 2053“, un proyecto interdisciplinar del Máster en Estudios Urbanos de la Universidad Técnica de Múnich. Puede leer más sobre los antecedentes del proyecto aquí, y consultar los diseños de otros estudiantes aquí.