Miniatur Wunderland Hamburgo es votada regularmente como la mejor atracción de la ciudad. Aquí podrá ver el mundo a escala 1:87, lo que atrae a más de un millón de visitantes cada año. Más información sobre la „MiWuLa“ aquí.
Miniatur Wunderland no es sólo una de las atracciones más populares de Hamburgo, sino de toda Alemania. Foto: Miniatur Wunderland Hamburgo
La maqueta de trenes más grande del mundo
No sólo los aficionados a las maquetas de trenes, sino también los turistas, los habitantes de Hamburgo y los entusiastas de las miniaturas visitan Miniatur Wunderland en Hamburgo en masa. Por eso no es de extrañar que la exposición permanente sea la atracción más popular de Hamburgo y, según algunas listas, incluso de Alemania. Desde agosto de 2001, Miniatur Wunderland de Hamburgo, la mayor maqueta ferroviaria del mundo, hace las delicias del público.
La popular atracción se encuentra en el barrio de almacenes Speicherstadt de Hamburgo, donde el trazado ocupa dos plantas de uno de los antiguos almacenes. Consta de varios mundos en miniatura a escala 1:87. Cada 15 minutos amanece en Miniatur Wunderland, seguido del día y la noche. Los visitantes pueden utilizar unos 200 botones para activar determinados procesos en el trazado, como turbinas eólicas giratorias o saques de meta en el AOL Arena. Sin embargo, los visitantes no interfieren en los horarios ni en los procesos. Incluso sin pulsar ningún botón, algo se mueve constantemente en Miniatur Wunderland. Desde 2005, los operadores han logrado su objetivo de construir la mayor maqueta ferroviaria del mundo. Más de 1.000 trenes recorren el país de las maravillas. También se pueden ver coches, bicicletas, aviones y otros vehículos. La zona de maquetas de Miniaturwunderland ocupa actualmente 1.610 metros cuadrados. Un total de 360 empleados se encargan de que todo funcione a la perfección en Miniatur Wunderland.
Los diferentes mundos
Una visita a Miniatur Wunderland Hamburgo es un auténtico viaje alrededor del mundo. Los visitantes ven primero la ciudad de „Knuffingen“, construida en el año 2000. Alemania central y Austria también se encuentran entre las primeras y más antiguas secciones. Le siguen miniaturas de Hamburgo y la costa, incluida la popular sala de conciertos „Elbphilharmonie“, con vistas a la sala de conciertos. Estados Unidos y Escandinavia ofrecen paisajes y ciudades, así como tráfico rodado y marítimo. Suiza se añadió como nueva sección en 2007.
Un número especialmente elevado de visitantes acude al „Aeropuerto de Knuffingen“. Desde mayo de 2011, se puede ver cómo despegan aviones en miniatura y cómo funcionan las operaciones aeroportuarias. Los mundos de Italia, Mónaco, Provenza, Río de Janeiro y un parque de atracciones también forman parte de las secciones más recientes. La más reciente, la sección de la Patagonia, se inauguró en 2023. Están previstas más secciones de modelismo hasta 2028. Los visitantes de Miniatur Wunderland Hamburgo pueden mirar por encima del hombro a los constructores y técnicos de maquetas. El principio de obra y taller abiertos permite ser testigo de la creación de nuevos mundos. Los operadores también son muy activos en las redes sociales, donde es posible echar un vistazo entre bastidores.
Compromiso social
Miniatur Wunderland Hamburgo no solo muestra versiones en miniatura de lugares de interés de todo el mundo, sino que también es políticamente activo. Hay noticias periódicas, como las elecciones generales de 2013, cuando los operadores del Wunderland proporcionaron a cada partido un diorama para mostrar su mundo utópico. Estas ilustraciones de promesas electorales aún pueden verse hoy en día. Los comentarios sobre la crisis climática, las campañas de recaudación de fondos con Helene Fischer y Johannes B. Kerner en el mini estadio olímpico y la entrada gratuita para personas con rentas bajas también forman parte del compromiso de Miniatur Wunderland.
La tecnología del sistema
Detrás de los procesos técnicos de Miniatur Wunderland hay un sofisticado sistema de control. Los trenes se controlan mediante el software RailWare. Esto garantiza que los vagones en miniatura circulen de forma independiente y aleatoria por los 15.715 metros de vía. 46 ordenadores y numerosos monitores componen el centro de control. Hay cuatro estaciones de trabajo, cada una de las cuales da acceso a todos los monitores y ordenadores. Todos los trenes se reconocen mediante sensores situados en las vías.
Sistema de iluminación
La banda sonora también forma parte de Miniatur Wunderland. Desde escenarios con música y coches de bomberos en movimiento hasta aviones despegando, hay sistemas correspondientes. Como no siempre encajan entre sí, hubo que encontrar tres soluciones diferentes para el sonido. Según Miniatur Wunderland, la instalación cuenta con más de 389.000 luces. Cada una de ellas puede controlarse individualmente y encenderse a voluntad. Cuatro ordenadores se encargan exclusivamente de ello. La maqueta de la ciudad de Las Vegas es especialmente luminosa, con más de 33.000 luces. Cuando cae la noche, el sistema de iluminación controlado por ordenador de Miniatur Wunderland Hamburgo crea un crepúsculo azul. Al cabo de unos cinco minutos, le sigue el amanecer rojizo que anuncia el siguiente „día“. Las luces de Wunderland se encienden al anochecer. Los fuegos, simulados por LED, son muy populares entre el público.
La tecnología del vehículo
Para que los coches de las secciones de Knuffingen, Estados Unidos, Escandinavia y el aeropuerto estén teledirigidos, los profesionales han incrustado un fino alambre metálico en las carreteras en miniatura. Basándose en un sistema de la empresa Faller, los coches siguen los hilos ya que llevan pequeños imanes en su eje delantero móvil. Cada coche tiene un minimotor, una batería recargable y un microprocesador para controlar los procesos. Los vehículos también llevan luces. Los camiones de bomberos estadounidenses tienen hasta 65 pequeñas luces que parpadean y utilizan sus faros delanteros y traseros. Destaca el camión navideño LED de Coca Cola, con sus numerosas luces. El aparcamiento de Knuffingen también incluye una zona de maniobras con capacidad para 250 vehículos. No es visible para los visitantes. Detrás de la autopista hay un pequeño „aparcamiento de sombra“ para que los vehículos sólo puedan volver a la ciudad en sentido contrario después de la cola.
Después de la Elbphilharmonie en miniatura, merece la pena informarse sobre el imponente edificio del puerto de Hamburgo.
