Herramienta de participación interactiva Mobil-O-Mat para la movilidad en Dresde

Dresde tiene ambiciosos objetivos climáticos y es conocida por sus iniciativas de participación ciudadana. Ahora la ciudad se ha inspirado en el Wahl-O-Mat, que por lo demás se utiliza para medir la opinión pública en las elecciones políticas: el Mobil-O-Mat interactivo invita a los ciudadanos a ayudar a dar forma a la movilidad del futuro.

La ciudad de Dresde ha desarrollado el Mobil-O-Mat junto con urbanista, una oficina de desarrollo urbano y estrategias de futuro urbano. Este proceso de participación en línea estuvo abierto del 5 de febrero al 17 de marzo. Su objetivo es averiguar qué medidas de movilidad consideran los ciudadanos de Dresde prometedoras para el futuro. Con el telón de fondo de los objetivos clave de movilidad adoptados en Dresde en 2022, ha llegado el momento de planificar su aplicación.

Los participantes pudieron meterse en el papel de un planificador de transportes y elaborar un conjunto de medidas. Para ello disponían de un presupuesto ficticio de 500 euros. Las medidas podían referirse tanto a los desplazamientos a pie y en bicicleta como al autobús y el ferrocarril, el automóvil y el transporte comercial, los servicios de movilidad en red, los accionamientos eléctricos, el aparcamiento y el espacio urbano.

El Plan de Movilidad de Dresde 2035+ es la continuación del Plan de Desarrollo del Transporte 2025plus. Su objetivo es proporcionar una hoja de ruta para el futuro. Los objetivos clave para la movilidad en Dresde son los siguientes:

• Movilidad respetuosa con el clima
• Viajar de forma social, saludable y segura
• Sistema de transporte urbano
• Accesibilidad y estabilidad económica

Como la planificación del transporte y la movilidad es compleja y tiene muchos requisitos en relación con una ciudad habitable, respetuosa con el clima y segura, la ciudad de Dresde encuestó a sus ciudadanos, todos ellos afectados por el tema. Y es que ya existen numerosas ideas y opiniones sobre cómo podría ser la movilidad del futuro en Dresde. Todas ellas se recogerán y presentarán sistemáticamente en el proceso de participación utilizando el Mobil-O-Mat.

El Mobil-O-Mat es más que una simple herramienta de encuesta. Más bien permite simular los efectos de las medidas sobre la movilidad y el transporte. Hasta el 17 de marzo, los participantes tuvieron la oportunidad de crear un conjunto personal de unas 50 medidas. Cada una de estas medidas incurre en costes, pero también puede generar un crédito si se recauda dinero. La planificación en el simulador tenía esto en cuenta y funcionaba mientras se dispusiera del presupuesto ficticio de 500 euros.

Cada una de las medidas del Mobil-O-Mat tiene un valor específico que muestra cómo influyen los cuatro objetivos en la planificación del transporte y la movilidad en Dresde. A lo largo de la simulación, el estado de los objetivos cambia de gris a verde claro y a verde oscuro. Cuanto mejor se alcanzan los objetivos, más equilibrada es la planificación.

Los objetivos del Mobil-O-Mat reflejan los 14 objetivos clave para la movilidad desarrollados en el MOBIdialogue 2035+ y adoptados por el ayuntamiento. Un total de 62 personas forman parte del foro de debate. Se trata de residentes de Dresde seleccionados al azar, así como representantes de la política, la ciencia, asociaciones, clubes e instituciones.

Con el Mobil-O-Mat, urbanista y la ciudad de Dresde pretenden dar a conocer estos objetivos clave y concienciar sobre la estrategia de movilidad de la ciudad. La administración municipal también quiere hacerse una idea de la opinión pública sobre la movilidad en Dresde. Los resultados se publicarán en www.dresden.de/mobiplan.

En 2022, la Comisión Europea anunció que Dresde sería una de las„100 ciudades climáticamente neutras e inteligentes para 2030“ de la misión de la UE. Un grupo de trabajo formado por SachsenEnergie AG, Stadtentwässerung Dresden GmbH, Stadtreinigung Dresden GmbH y la administración municipal había elaborado la solicitud. La Misión Ciudad de la UE apoya a las ciudades piloto en el desarrollo y la aplicación de formas innovadoras de lograr la neutralidad de las emisiones de gases de efecto invernadero que cuenten con el apoyo de la sociedad urbana.

Casi 400 ciudades de los 27 países de la Unión Europea presentaron su candidatura a la EU City Mission. Se concedió a 100 ciudades de la UE y a 12 ciudades de países asociados a Horizonte Europa (2021-2027). Cuentan con el pleno apoyo del programa NetZeroCities de la UE, pero no reciben ninguna ayuda financiera directa.

Como parte de la adhesión, las ciudades deben desarrollar un Contrato de Ciudad del Clima. Este programa marco urbano describe cómo podría ser el camino hacia la neutralidad climática. Es especialmente importante implicar a las partes interesadas de los municipios. Con el Mobil-O-Mat, Dresde muestra cómo puede lograrse de forma lúdica.

Una estrategia clave en Dresde es la estrecha integración del Plan de Movilidad 35+ con la Estrategia de Ciudad Inteligente. Un distrito de energía positiva es también una de las innovaciones previstas. El Contrato de Ciudad del Clima de Dresde se presentará a la Comisión Europea en septiembre de 2024.

Más información: Ya en 2021, la ciudad de Dresde invitó a sus ciudadanos a participar en el concepto de protección energética y climática. El objetivo de la ciudad es conseguir la neutralidad climática antes de 2050. Debatimossi esto puede funcionar aquí.