22.06.2025

Cap Leeuwin: regeneración urbana en el puerto de Burdeos

Cap Leeuwin en Burdeos Bassins à Flot. Foto: Ivan Mathie

Cap Leeuwin en Burdeos Bassins à Flot. Foto: Ivan Mathie


Nuevo uso portuario en Burdeos

En la orilla izquierda del río Garona, en Burdeos, se ha terminado recientemente la obra maestra del desarrollo de la zona. La zona de Bassins à Flot fue objeto de una regeneración urbana a partir de 2010. En los años 80, era un centro comercial de navegación fluvial. En homenaje a su uso original, se creó una interpretación moderna de la arquitectura típica de puerto y muelle utilizando acero y ladrillo.

El solar se rellenó con una estructura baja, rota visualmente por la sugerencia de tejados a dos aguas. Como resultado, dos torres se elevan en los bordes. Esto da lugar a un gran patio interior en la parte sureste, que no es visible desde el exterior, y alrededor del cual se disponen las habitaciones del hotel residencial. A partir de la primera planta, hay una gran incisión semiabierta hacia el puerto, que proporciona mucha luz natural a la zona de oficinas.

Cap Leeuwin en Burdeos Bassins à Flot. Foto: Ivan Mathie
Una de las dos torres. Foto: Ivan Mathie
Cap Leeuwin en Burdeos Bassins à Flot. Foto: Ivan Mathie
Vista suroeste desde la calle. Foto: Ivan Mathie
Cap Leeuwin en Burdeos Bassins à Flot. Foto: Ivan Mathie
El acero dominante en la fachada que da al puerto. Foto: Ivan Mathie
Cap Leeuwin en Burdeos Bassins à Flot. Foto: Ivan Mathie
La madera marca la pauta en el patio interior. Foto: Ivan Mathie

El ladrillo como cita histórica

Hessamfar & Vérons y Moon Safari han diseñado un conjunto que presenta un rostro uniforme con sus llamativas fachadas a la calle y al paseo marítimo, pero que varía en cuanto a materialidad. El ladrillo es el elemento característico por excelencia de la zona portuaria. También en Cap Leeuwin se adoptó y moldeó en una arquitectura reducida. Se utilizan ladrillos de terracota hechos a mano en tonos que van del marrón oscuro al negro. La fachada está estructurada ortogonalmente y tiene ventanas de distintos tamaños, que se integran en llamativos faldones salientes. La estructura principal de la fachada se basa en las bandas de ladrillo que sobresalen. Esto permite disponer las ventanas en función de su uso sin alterar el aspecto armonioso del edificio. Hacia el puerto, domina la fachada de acero, cuyas ventanas en forma de cinta acentúan la horizontalidad del edificio.


Sostenible en el puerto

La zona de la planta baja se destina a fines comerciales y revitaliza los alrededores, que se habían ido quedando cada vez más desiertos con el declive económico de la industria portuaria. En las plantas superiores hay dos hoteles y espacio para oficinas. Cabe destacar que el edificio ha obtenido la calificación de „Muy bueno“ según el método de evaluación BREEAM, así como el WELL Building Standard Silver. Los materiales duraderos y la forma compacta del edificio son igualmente positivos. Gracias a la reutilización del agua de servicio y la calefacción por biomasa, el 70% de la energía utilizada procede de recursos regionales y renovables. Esto también supone un ahorro de 8.000 toneladas de emisiones de CO2 al año.

El estudio de arquitectura Xaveer De Geyter Architects (XDGA), con sede en Bruselas, muestra cómo los niños pueden aprender y jugar en una zona portuaria industrial de forma adaptada a su edad. Han construido la Escuela Melopee en el puerto histórico de la ciudad de Gante.

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