Costa Rica vive actualmente una guerra vial. Las organizaciones de ciclistas llevan varios años reclamando nuevas leyes y la ampliación de la infraestructura ciclista. El motivo es el alto grado de peligrosidad al que están expuestos los ciclistas en las carreteras del país y la frustración por la falta de mejoras.
para conmemorar a las víctimas de accidentes en las carreteras.
Llamamiento a compartir: ¡compartid!
El año pasado, 39 ciclistas murieron en accidentes con coches en San José. En un accidente especialmente devastador ocurrido en enero de 2017, tres ciclistas de un grupo de cuatro murieron atropellados por un coche que circulaba a velocidad excesiva y un cuarto resultó gravemente herido. Como muestra de su conmoción, 7.000 ciclistas se reunieron unos días después, pedalearon desde el Parque La Sabana hasta el lugar del accidente y formaron la palabra RESPETO con 1.500 ciclistas para llamar la atención sobre los derechos de los ciclistas (véase también Jardín + Paisaje 04/2017). La campaña llamó incluso la atención del Ministro de Transportes, que entonces quiso desarrollar un nuevo programa para el ciclismo en Costa Rica. Hizo construir un carril bici de 13 kilómetros, pero desde entonces no ha ocurrido nada más.
Por este motivo, la organización de ciclistas Aconvivir convocó una segunda intervención artística a finales de enero de 2018. El objetivo era volver a rendir homenaje a los ciclistas de San José y conmemorar a las víctimas del accidente. Para ello, los participantes formaron un coche estilizado sobre el hashtag #COMPARTÍ (¡comparte!) en una superficie de 100 x 100 metros, que se transformó en varias etapas en un símbolo de la bicicleta. El mensaje era claro: compartir la calzada y el espacio urbano con los ciclistas. 3.000 ciclistas participaron en la intervención, que fue fotografiada desde arriba y se hizo viral en internet en cuestión de minutos.
Los organizadores esperan que esta vez la acción no solo atraiga la atención de los ciclistas, sino de todos los usuarios de la carretera. Al fin y al cabo, todos son responsables de la visión del grupo Aconvivir: no sólo reducir el número de muertes, sino también animar a más gente a ir en bici al trabajo o al colegio.
Traducido del inglés por Michael Wachholz.
