Base aérea de Erding: resuelto el concurso de urbanismo

Cuando las Fuerzas Armadas alemanas abandonen la base aérea de Erding (Baviera) en 2024, se construirá en ella un nuevo distrito urbano de 380 hectáreas. Ya se conocen los ganadores del concurso de ordenación urbana y paisajística de 190 hectáreas „Base aérea de Erding“. Lea aquí toda la información sobre el proyecto.

A tiro de piedra del actual aeropuerto de Múnich, la pista de aproximadamente dos kilómetros y medio de la base aérea domina el horizonte de Erdingen desde 1935. Durante la Segunda Guerra Mundial, la Wehrmacht utilizó este aeródromo de rápida construcción como centro de abastecimiento militar hasta el norte de África. Tras el fin de la guerra -la base aérea y el centro de Erding estaban en ruinas-, la zona situada al noreste de la ciudad ducal encontró su nuevo destino militar como „Aeródromo R.91“ bajo el mando de las Fuerzas Aéreas de EE.UU..

Poco después del traspaso de mando, a la base aérea de Erding se le asignó de nuevo una importante tarea de abastecimiento. Esta vez, sin embargo, las listas de carga de los aviones de transporte no contenían ni armas ni municiones, sino leche en polvo, harina y carbón. A partir de entonces, los bombarderos Sultana despegaron hacia el norte desde Erding como parte del puente aéreo de Berlín para abastecer de lo esencial a los hambrientos y gélidos ciudadanos de la ciudad dividida.

Todos los dibujos: Hähnig | Gemmeke Arquitectos

Todavía hoy se pueden encontrar vestigios de esta época en Erding. Toda una urbanización cercana a la base aérea, construida para miembros del ejército estadounidense, lleva el nombre del piloto del puente aéreo Leland V. Williams, que estrelló su avión en los montes Taunus cuando se dirigía de Fráncfort a Berlín. Y así, aquí, en el centro de Erding, en la Alta Baviera, hay un barrio llamado „Williamsville“ que no suena nada bávaro.

El uso militar de la base aérea de Erding es historia desde hace unos años. Después de que las instalaciones pasaran a manos de las fuerzas aéreas en 1957 y sirvieran entretanto de base para regimientos de abastecimiento y diversos escuadrones aéreos, el último Tornado despegó en el espacio aéreo sobre Erding en 2014. Desde entonces, la pista solo ha sido utilizada por los aviones ligeros del Erding Flying Club, que tiene su base aquí desde 1968 como parte de un programa civil de uso compartido.

La Bundeswehr cerrará el emplazamiento de Erding en 2024. Las aproximadamente 380 hectáreas del emplazamiento se reconvertirán entonces a uso civil. Actualmente es la mayor zona de reconversión contigua de Baviera. Donde todavía hoy se levantan vallas de alambre de espino y señales de advertencia, Erding quiere crear en el futuro un barrio completamente nuevo.

El área de planificación, que ahora se urbanizará según los planos del estudio de arquitectura Hähnig + Gemmeke, abarca unas 190 hectáreas, es decir, aproximadamente la mitad del terreno baldío. En un concurso de planificación, la propuesta del estudio de Tubinga se impuso a otras nueve. El lema del diseño: „firmemente anclado – en el centro del mundo“. El emplazamiento está conectado con el centro histórico de Erding por su extremo suroeste. Williamsville limita con la zona por el sur. La pista de aterrizaje marca el límite al norte. En la zona oeste, el diseño incluye una estación de enlace cercana al centro de la ciudad, donde confluyen las líneas de S-Bahn y tren regional y desde allí puede cubrirse la ruta de circunvalación prevista desde hace tiempo hasta el cercano aeropuerto de Múnich por una ruta común.

Todos los dibujos: Hähnig | Gemmeke Architekten

Según los planes, en el futuro se extenderá entre estos límites una zona de pequeños barrios sin coches, en los que se podrá ir de compras y trabajar a poca distancia de casa. Los barrios incluirán zonas comunes, estaciones centrales de paquetería y centros de movilidad donde los residentes podrán aparcar sus coches y pasarse a la bicicleta. No hay que olvidar los orígenes históricos del nuevo barrio de Erding. Edificios característicos como los cuarteles de oficiales o los hangares de aviones se conservarán como testigos del pasado y recordarán a los ciudadanos la antigua base aérea.

La rica población arbórea de la propiedad es probable que haya sido una particularidad de la planificación. Cientos de ellos, que ahora tienen entre 60 y 70 años, se erigen aquí y ya forman paisajes parecidos a parques en partes del Erdinger Fliegerhorst. El diseño de Tubinga, en primer lugar, lo tiene en cuenta y, en segundo lugar, preserva gran parte de los árboles existentes. Unas „juntas verdes“ recorren la longitud del nuevo distrito de Erding, mientras que un „bulevar climático“ verde se extiende a lo ancho. Los corredores verdes se complementan con amplias praderas y aparcamientos al norte del núcleo.

Cuando esté terminado, el nuevo barrio de Erding ofrecerá espacio vital de alta calidad para hasta 3.500 personas. Sin embargo, pasarán décadas antes de que se termine el último edificio.

Más información sobre la reconversión de la base aérea de Erding en el folleto sobre el concurso de planificación de la base aérea de Erding y en Hähnig + Gemmeke.

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