Ampliación del metro de Copenhague

La capital danesa lleva ampliando su red de metro desde 2011. A finales de 2019 se construirán 17 nuevas estaciones de metro que conectarán por primera vez el Parlamento danés, el Ayuntamiento, la Estación Central y otras zonas céntricas. El Grupo Fischer participa en varias fases de construcción de la red de metro de Copenhague.

El cliente Metroselskabet ha encargado este proyecto al Copenhagen Metro Team, formado por empresas italianas. Utilizando tuneladoras EPB, se perforaron dos tubos de 5,78 m de diámetro cada uno a 25 m de profundidad a través de la piedra caliza de Copenhague en una longitud de 15,5 km.

La empresa Fischer, con sede en Baden Württemberg, participa en la construcción del metro con diversas soluciones de productos para fijaciones temporales y permanentes. Además de fijaciones temporales para cables y tuberías de trabajo, la empresa también proporcionó opciones de fijación para drenaje, paneles de protección contra incendios y revestimientos de piedra natural y ladrillos moldeados a mano en las estaciones, a plena satisfacción del cliente: „Impresionamos a nuestros clientes con nuestras soluciones adecuadas y desarrollos especiales que fueron necesarios durante la construcción del túnel“, afirma Marco Cannone, director de proyectos de construcción internacionales de Fischer Italia, responsable del equipo del metro de Copenhague.

Para la fijación del revestimiento de fachadas se utilizan anclajes y subestructuras de fischer ACT, ya que son adecuados y probados para revestimientos de todos los materiales. Los sistemas de fijación son de acero inoxidable y altamente resistentes a la corrosión y son resistentes al fuego, a las influencias sísmicas así como a las cargas dinámicas y de impacto. Todo el sistema fischer Firestop sirve también para contener la propagación de humo, fuego y gases tóxicos, garantizando así una protección pasiva contra incendios.